電動機車運行原理
電動機車藉由安裝在車裡頭的電池供給電力，以令操作器操作馬達運作，再藉由傳動系統達到驅動運作的一種交通工具。
就物理性質層面而言，電動機車跟傳統燃油機車最首要的不同即是動力系統的部分。燃油種類的機車動力系統是運用汽油為首要能源，通過內燃機引擎及傳動系統達到車輛運作的要素，電動機車則是使用電能作為首要的能源，使用車上的充電器將電能保存在車上電瓶之中，並且通過操縱器讓馬達與傳動系統運轉，藉此得到車輛行駛的時候的動力。
電動機車類型區別
依據法律時速只需大於25kph的車種，都務必領到牌照才能在路上行駛，而電動機車固然也要相符這項法令，我們將使用電動機車牌照上的信息當依據，簡易說明怎麼樣區分電動機車的類別。
△小型輕型電動機車時速上限能達到45kph，並且車重低於40公斤，車牌外表是白底紅字，但是只受限1人搭乘。
△普通輕型電動機車輸出馬力至多可在2HP~4HP左右，且車重低於70公斤，車牌外型是綠底白字，搭乘人數是2人跟普通機車一致。
△普通重型電動機車輸出馬力可大於5HP但是未達40HP，車牌外觀是白底黑字，搭乘人數是2人與普通機車一致。
△大型重型電動機車馬達輸出馬力可以超出40HP以上，車牌外型為黃底黑字，搭乘人數為2人跟一般機車一模一樣，同時，大型重型電動機車也有輸出馬力高於54HP以上的種類，車牌外型為紅底黑字。
以上就是各類別電動機車在牌照上的情報！
2021PTT評價電動機車的好處及缺點
2021PTT評價電動機車的好處：
1.不用加汽油和繳納燃料稅。
2.特別安靜，低噪音，不需發動引擎、加機油，低保養費。
3.不會排放二氧化碳，因此環保沒污染。
4.無排氣管，所以腳不會被燙傷。
5.能夠易如反掌的啟動，沒有一般機車在冬季時引擎不易發動的煩惱。除了環保、安靜與省油錢，電動機車和汽油機車外型差不多，電動機車主要的零件是電動馬達，一般跟後輪製作在一起，因此維修跟普通汽油機車不相同。電池現今來說價格較高，可是跟著技術的先進，電池的電量壽命也會更延長，結論來說，所需求的支出比汽油機車更加平價。
2021PTT評價電動機車的缺點：
1.汽油機車沒油時，加油站必必皆是，續航力並不是問題，可是電動機車的充電站現今較不廣泛，因此沒辦法騎太遠。
2.馬力這點，現今電動機車與汽油機車對應尚有一段距離。
3.車子的速度，受受限於成本技術考量，並且電動機車在速度角度上也是輸給汽油機車。
4.電池的開銷相對較不斐。
電動機車充電方法說明
△使用電池交換站的方法
電池交換站在大部分的加油站以及路上都能夠看見，也能夠藉由網路尋找出最近的電池交換站來置換電池。運用充電站更換電池的好處在於，我們只需找到交換站，就能立馬替換電池繼續行駛，並且交換站的數量不少，如此一來通勤上也會非常方便。
△使用插頭充電的方法
第二種類別便是插座型，也是現今外國電動機車主要的充電方法，目前國內也有少數引進紅黃牌電動大型重型機車的製造廠商，電池不像上面說到的是能拿出來做更換，而是直接設置在車體內，且使用插頭接線直接插上交流電插座進行充電。
電動機車騎乘需留意項目
△電動自行車需留意項目：無腳踏板並且要開啟電源才可以運行的小型馬力電動機車。務必通過審驗合格，貼上具備紅色閃電的合格標章以後，才能讓你的電動自行車上道路。具有全電動模式所以十分像電動機車，但時速不會超過25公里並且車重40公斤以下，同時不必駕照、行照和牌照便能騎乘。
△普通輕型電動機車需留意項目：和從前一般機車規範一模一樣，但是無機車駕照，僅有汽車駕照的人也能夠騎乘，其時速大於25公里和一般輕型機車差不多，車牌外表是綠底白字，且有電動車字樣。
△電動機車需留意項目：跟過去普通機車守則一致，必須戴安全帽、掛車牌、納入保險及備有駕照，車牌外表為白底黑字，並且具有電動車字樣。
添購電動機車可以補助多少？
基於政府法條，普通民眾入手重型機車，能夠獲取新臺幣4000元整的補助優待，添購輕小型機車能得到新臺幣2000元整的補助優惠，假使是中低收入戶的民眾採購重型機車可以獲得新臺幣14000元整的補助優待，購入輕小型機車則可以獲得新臺幣12000元的補助優待。
並且，淘汰一至四期機車選購電動機車的一般民眾，每輛重型機車能獲取新臺幣6000元整的補助優待，輕小型機車可以得到新臺幣4000元整的補助優惠，中低收入戶民眾買重型機車可得到新臺幣16000元整的補助優惠，輕小型機車則能取得新臺幣14000元整的補助優惠。
參考資料
威勝鉛酸電池電動腳踏車[開箱文] @ 早安，苦命工程師的胡言亂 ...
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