電動機車運作基本原理
電動機車藉由裝置在車裡頭的電池供應電力，以讓控制器操作馬達運轉，再藉由傳動系統達到驅動運作的一種交通工具。
就物理性質角度而言，電動機車與傳統燃油機車最首要的不相同即為動力系統的部分。燃油類型的機車動力系統是運用汽油為主要能源，經過內燃機引擎以及傳動系統得到車輛運作的要素，電動機車則是使用電能當作主要的能源，運用車上的充電器將電能存放在車上電瓶之中，並且經過操控器讓馬達和傳動系統運行，藉此達到車輛行駛的時候的動力。
電動機車一定要掛牌照嗎？
掛牌：電動機車
屬於要掛牌的【50cc綠色牌子】一般機車，等同普通機車需要牌照、行(駕)照與戴安全帽，通過TES認證行車安全有保障能夠向經濟部工業局與各縣市環保局申請補助。
不掛牌：電動(輔助)自行車
全電動模式，時速低於25公里、車重少於40kg以下【不包含電池重量】之兩輪車輛，免牌照【不需要掛車牌】、不需要行照、不必駕照、不必TES認證、需要配戴安全帽，目前電動自行車也只是檢查外表，管理機關為自行車研發中心，並沒做車架長久度測驗、電池與安全性檢驗；經過審核認證且貼合格標籤【黃色閃電：電動輔助自行車；紅色：電動自行車】才可以上路，2021年能夠辦理環保署補助2000元（因為各地區的環保局補助費用不相同，採購前可先洽詢經銷商）。
購買電動機車可補助多少？
依據政府法規，一般民眾入手重型機車，可以得到新臺幣4000元整的補助優待，採購輕小型機車能得到新臺幣2000元整的補助優惠，假如是中低收入戶的民眾入手重型機車能獲得新臺幣14000元整的補助優待，購入輕小型機車則可得到新臺幣12000元的補助優待。
另外，淘汰一至四期機車採買電動機車的普通民眾，每輛重型機車可獲得新臺幣6000元整的補助優待，輕小型機車可得到新臺幣4000元整的補助優惠，中低收入戶民眾買重型機車可以取得新臺幣16000元整的補助優惠，輕小型機車則能夠得到新臺幣14000元整的補助優惠。
電動機車電池種類
電動機車使用的鋰離子電池組與3C品項所使用的鋰離子電池組類似，然而外表更龐大，這是因電動機車電池組經常包括一系列相互連線的單個電池，一般電動機車的電池組便運用了上千節的電池。且，鋰離子電池與過去汽車上電瓶使用的鉛酸電池大不相同，並且比能充電的鎳氫電池具有更高的能量密度，和其他種類的電池相較，鋰離子電池的優點便是在沒有運用的情況下不太容易掉電。
電動機車電池類型解說
□鋰電池類型：電動機車大部分使用10Ah或者20Ah的鋰電池充電，而電動自行車則大多數運用12Ah或20Ah，10Ah能運作大概25kilometre，售價約一萬元左右，20Ah則能夠運行約40kilometre，售價略兩萬元上下，拿取十分簡便，可以運用3年以上。
□鉛酸電池類型：鉛酸電池較鋰電池重可是價錢相對較便宜，運用壽命3年以內。20Ah鉛酸電池29KG大致6800元；鋰電池唯有9KG便要略2萬元。
電動機車充電方法解說
□取出充電方法：從電動車拿出電池以後，充電器一端連結電池且另一端相連家中插座，20Ah鋰電池的電量要是充滿需大概2~4h，鉛酸電池充滿則約略一定要6~8h。
□直接充電方法：除了將電池取出充電外，也可將電線直接插在車子自身的充電插槽，這樣一來就不需再打開電池蓋。
2021年購入電動機車前，你必須留意的項目
□電動機車跟一般燃油機車一樣，要備有駕照、戴安全帽、納入保險及掛車牌，且騎乘時要服從路權。
□年齡必須滿18歲並且具有輕型機車以上駕照，才達到騎乘電動機車要件。
□要選購擁有經濟部TES認可標章的電動機車才能申請補助金源。
□電動機車的補助是依據車主戶籍和車籍所在地判定補助制度，只受限擁有中華民國籍的自然人辦理，且只能辦理一次。
□購買電動機車的時候務必要投保機車強制險，倘若被找尋出沒投保，就會按照法律規定開罰。
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