重機是機車的類別之一,過去由於法規的限制而較為少見
而隨法規和規範的開放
重機也慢慢化成了市面上最超夯的機車類別之一
然而縱然重機縱然是台灣機車類別的主流
大多的人依舊不了解該如何去區分到底哪個機車是重機?重機和一般機車又有什麼區別呢?
這篇文章將解說重機和一般機車之間的特點推薦
也期望你們在看完這次的推薦以後,對於重機有更深一層的了解喔!
重機和一般機車的特點推薦:排氣量
重機和一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
大多的人會經常誤會重機這個詞的定義,認為僅有250CC以上才能被稱為重機
然而其實並不是這樣的
目前的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又可叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,為一般重型機車,也是目前最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,為大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,為大型重型機車(跟黃牌相同)
所以其實目前在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑即是憑著排氣量來判定
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機和一般機車的特點推薦:路權
重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路僅有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原先的法規是禁止上快速道路的,然而這樣子和白牌推薦起來根本無區別
所以在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原先是較為開放的,然而自從黃牌可上快速道路以後
紅牌和黃牌在路權的推薦上就慢慢相同
所以有不少的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,目前高速公路也慢慢有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機和一般機車的特點推薦:優缺點整理
重機和一般機車的區別除了最清楚的排氣量和路權之外
再來即是其他額外的瑣碎細項
和一般機車推薦
重機具有較強的動力,在通勤上由於有較大路權可使用所以非常方便
然而同時也有售價較高,對於操作技術和身型的要求也較高...狀態
所以一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)可說是各有各的獨特
自己具體合適哪種類別也是要看消費者自己的需要喔!
以上即是這篇文章帶來的重機和一般機車的特點推薦
路權是目前機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法規和開放方向會如何執行
還有待時間慢慢來告訴你們
也期望你們在看完這次的推薦以後
對於重機和一般機車的區別能有更深一層的了解喔!
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