重機該怎麼選？內含性能比較、挑選技巧 @ 飛利普 X 妃莉帕

重機是機車的樣式之一,過去因法律的侷限而較為少見
而跟著法律跟規範的開放
重機也逐漸化成了市面上最火紅的機車樣式之一
然而雖然重機已是台灣機車樣式的主流
很多人依然分不清楚該如何去區分到底哪種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼差距呢?
本篇文章將說明重機跟一般機車之間的特點評價
也期待各位在看完這次的評價以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!

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重機跟一般機車的特點評價：排氣量

重機跟一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
很多人會常常誤會重機這個詞的定義,覺得唯有250CC以上才能被稱為重機
然而其實並不是這樣的
現在的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是現在最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一模一樣)
因此其實現在在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑便是透過排氣量來決斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機跟一般機車的特點評價：路權

重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路唯有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原來的法律是禁止上快速道路的,然而這樣子跟白牌評價起來根本沒差距
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,讓黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原來是較為開放的,然而自從黃牌能上快速道路以後
紅牌跟黃牌在路權的評價上就逐漸一模一樣
因此有大量的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現在高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機跟一般機車的特點評價：優缺點整理

重機跟一般機車的差距除了最一目了然的排氣量跟路權之外
再來便是其他添加的瑣碎細項
跟一般機車評價
重機有較強的動力,在通勤上因有較大路權能使用因此相當方便
然而同時也有價格較高,對於操作技術跟身型的要求也較高...情形
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的優缺點
自己具體合適哪種樣式也是要看消費者自己的需求喔!

以上便是本篇文章帶來的重機跟一般機車的特點評價
路權是現在機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律跟開放方向會如何執行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期待各位在看完這次的評價以後
對於重機跟一般機車的差距能有更深一層的瞭解喔!

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