重機是機車的樣式之一,過去因法律的侷限而較為少見
而跟著法律跟規範的開放
重機也逐漸化成了市面上最火紅的機車樣式之一
然而雖然重機已是台灣機車樣式的主流
很多人依然分不清楚該如何去區分到底哪種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼差距呢?
本篇文章將說明重機跟一般機車之間的特點評價
也期待各位在看完這次的評價以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!
重機跟一般機車的特點評價：排氣量
重機跟一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
很多人會常常誤會重機這個詞的定義,覺得唯有250CC以上才能被稱為重機
然而其實並不是這樣的
現在的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是現在最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一模一樣)
因此其實現在在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑便是透過排氣量來決斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機跟一般機車的特點評價：路權
重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路唯有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原來的法律是禁止上快速道路的,然而這樣子跟白牌評價起來根本沒差距
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,讓黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原來是較為開放的,然而自從黃牌能上快速道路以後
紅牌跟黃牌在路權的評價上就逐漸一模一樣
因此有大量的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現在高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機跟一般機車的特點評價：優缺點整理
重機跟一般機車的差距除了最一目了然的排氣量跟路權之外
再來便是其他添加的瑣碎細項
跟一般機車評價
重機有較強的動力,在通勤上因有較大路權能使用因此相當方便
然而同時也有價格較高,對於操作技術跟身型的要求也較高...情形
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的優缺點
自己具體合適哪種樣式也是要看消費者自己的需求喔!
以上便是本篇文章帶來的重機跟一般機車的特點評價
路權是現在機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律跟開放方向會如何執行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期待各位在看完這次的評價以後
對於重機跟一般機車的差距能有更深一層的瞭解喔!
參考資料
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